Geri Dönüştürülmüş Malzemeler Kullanılıyor…

10:29:52

Toyota FT-Me: Pedalsız İki Koltuklu Elektrikli Şehir Otomobili

Toyota‘nın yeni giriş seviyesi elektrikli aracı özellikle gençler ve tekerlekli sandalye kullanıcıları için uygun. Toyota, C-HR+ ve geliştirilmiş bZ4X‘in yanı sıra yeni bir giriş seviyesi elektrikli model de sunuyor: FT-Me. Bu iki koltuklu elektrikli şehir aracı henüz tasarım çalışması aşamasında olsa da masaya çok ilginç fikirler getiriyor…

Uzunluğu 2,50 metre olan FT-Me, manevra kabiliyeti yüksek ve park etmesi kolay. Toyota‘ya göre, geleneksel bir elektrikli otomobilin park alanının sadece yarısına, çapraz park edildiğinde ise sadece üçte birine ihtiyaç duyuyor. Köşeli, siyah-beyaz tasarımın bir jet kaskından, yani tam yüz kasklarının çene koruması olmayan bir motosiklet kaskından esinlendiği söyleniyor.

Toyota‘ya göre FT-Me, uzun süredir ehliyet sahibi olmayan kişiler için ideal. Uygun ehliyetle araç bazı pazarlarda 14 yaşından itibaren kullanılabiliyor. Üretici, şehrin koşuşturmacasında güvenliği artıran ve park ederken ve diğer manevralarda hasar riskini azaltan iyi bir çepeçevre görüş vaat ediyor.

Yeni EV ayrıca iyi yazılım ve bağlantı seçeneklerine sahip olmalıdır. Örneğin, akıllı telefonunuz araç anahtarının yerini alır ve çeşitli işlevlere ve hizmetlere erişim sağlar. Bir başka özellik: FT-Me, direksiyon simidi aracılığıyla yalnızca elle kontrol ediliyor ve çalıştırılıyor ve görünüşe göre pedal yok. Bu da aracın tekerlekli sandalye kullanıcıları tarafından herhangi bir değişiklik yapılmadan kullanılabileceği anlamına geliyor.

Ağırlıklı olarak geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılıyor ve bu da CO2 ayak izini günümüz şehir araçlarına kıyasla %90 oranında azaltıyor. Elektrikli aktarma organları da kilometre başına normal bir elektrikli arabadan üç kat daha az enerji tüketiyor. Tavana entegre edilen güneş paneli, aracı güneş enerjisiyle şarj ediyor ve günde 20 ila 30 kilometre (12 ila 18 mil) ek menzil sağlıyor. Hava durumuna ve çevre koşullarına bağlı olarak, bu durum prizde şarj etmeyi tamamen gereksiz hale bile getirebilir.

Toyota’ya göre FT-Me, genç sürücüler ve fiziksel engelli kişilerin yanı sıra çevresel nedenlerle daha az araç kullanmak isteyen kişileri de hedefliyor. Otomobil üreticisi henüz tahrik ve bataryanın teknik verilerini ya da menzili açıklamıyor.

Toyota’nın elektrikli geleceği
Toyota ayrıca elektrikli otomobil planları hakkında da birkaç şey açıkladı. Toyota 2026 yılı sonuna kadar altı yeni bataryalı elektrikli model tanıtmayı planlıyor. Urban Cruiser ve C-HR+ gibi, bunlar daha geleneksel isimlere sahip olacak, yani artık bZ isimlendirmesine uymayacaklar.

Görünüşe göre, 2023’te sunulan Land Cruiser Se Concept‘in bir üretim versiyonu kartlarda yer alıyor. Eğer konsepte sadık kalınırsa, bu tanıdık off-road SUV elektrikli aktarma organlarıyla uyumlu fütüristik bir forma kavuşacak. Toyota ayrıca katı hal bataryaları ve diğer yeni enerji depolama sistemleri üzerinde de çalışıyor.

Bu içeriği beğendiyseniz lütfen çevrenizle paylaşınız…